目前，大多數中、小型礦井采用斜井絞車提升，傳統斜井鏈斗式提升機普遍采用交流繞線式電機串電阻調速系統，電阻的投切用繼電器—交流接觸器控制。這種控制系統由于調速過程中交流接觸器動作頻繁，斗式提升機，設備運行的時間較長，交流接觸器主觸頭易氧化，引發設備故障。

　　另外，鏈斗式提升機在減速和爬行階段的速度控制性能較差，經常會造成停車位置不準確；鏈斗式提升機頻繁的起動﹑調速和制動，在轉子外電路所串電阻上產生相當大的功耗，節能較差；這種交流繞線式電機串電阻調速系統屬于有級調速，調速的平滑性差；低速時機械特性較軟，靜差率較大；起動過程和調速換擋過程中電流沖擊大；中高速運行震動大，安全性較差。鑒于此有必要對鏈斗式提升機的控制方式及調速性能做進一步的分析。